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Le monde connaît Paul Newman comme un Prix d'Académie en gagnant l'acteur avec des cinquante - plus la carrière d'année comme un des acteurs les plus prolifiques et révérés au Cinéma américain. Il était aussi bien connu pour sa philanthropie; Newman Propre a donné plus de quatre cent trente millions de dollars aux charités dans le monde. Pourtant peu savent la passion alimentée d'essence qui est devenue si importante dans le maquillage de cet homme complexe, à multiples facettes. La passion invétérée de Newman pour les courses d'automobiles était si intense il a presque remplacé sa carrière d'acte. Sa carrière courant s'est étendue sur trente-cinq ans; Newman a gagné quatre championnats nationaux comme un chauffeur et huit championnats comme un propriétaire. Pas mal pour un gars qui n'a pas même commencé à courir jusqu'à ce qu'il avait quarante-sept ans.

Ce documentaire dresse le portrait de celui qui fut le premier pilote noir à disputer l'Indy 500, ignorant la discrimination dans le monde de la course automobile.

Dans le monde très macho du sport automobile, la vénérable Indianapolis 500 a longtemps été considérée comme la seule véritable course. En mai 1977, des traditions vieilles de plusieurs décennies ont été remises en question et des records pulvérisés, et l'Indy n'a plus jamais été la même. Cette année-là, Tom Sneva, professeur de mathématiques devenu pilote, a conduit la première voiture à atteindre officiellement les 320 km/h, la légende vivante AJ Foyt a remporté le trophée Borg-Warner pour la quatrième fois, et le dernier jour des qualifications, en dépit de la condescendance, de l'intimidation et des doutes, Janet Guthrie, la première femme à tenter l'Indianapolis, a remporté sa place dans le prestigieux peloton des 33.

An unprecedented behind the scenes look at the bold and brash personalities of the NTT INDYCAR SERIES as they start their epic quest for racing's greatest prize.